Riduciatore planetario nella famiglia del riduttore con dimensioni ridotte, elevata efficienza di trasmissione, ampia gamma di decelerazione, alta precisione e molti vantaggi ed è ampiamente utilizzato in servomotore, motore a passo -passo, motore CC e altri sistemi di trasmissione. Il riduttore di ingranaggi elicoidali di precisione, l'albero di uscita è un doppio supporto, l'anello degli ingranaggi e la flangia di uscita sono una struttura integrata, alta precisione, basso rumore, grande coppia e altre caratteristiche, più adatto a frequenti rotazione positiva e negativa e avvio e arresto ad alta velocità, posizionamento dei requisiti di accuratezza delle alte condizioni di lavoro.
Caratteristiche fondamentali
① Caratteristiche strutturali
Il vettore planetario di uscita del riduttore è progettato con dado integrale per eliminare la clearance assiale. I cuscinetti a rulli affusolati pesanti sono distribuiti nella scatola generale in una grande campata, formando una forte struttura integrale e raggiungendo una maggiore rigidità di torsione e una capacità radiale e assiale super forte. La tecnica di lavorazione unica garantisce una coassialità ultra-alta.
L'anello di ingranaggio del riduttore è progettato con una struttura integrale.
L'anello degli ingranaggi, il vettore planetario e l'albero di ingresso del riduttore sono realizzati in acciaio strutturale da 40 CR di alta qualità con la tecnica di forgiatura calda per ottenere una maggiore densità del materiale, nonché una maggiore rigidità e tenacità rispetto alla scatola e acciaio rotondo.
② Caratteristiche degli attrezzi
L'attrezzatura è la vera attrezzatura elicoidale con fianco duro. L'ingranaggio è realizzato in acciaio in lega CRMNTI da 20 di alta qualità con tecnica di macinazione della marca carburosa. La sua durezza può essere fino a HRC62. Rispetto agli ingranaggi realizzati in acciaio ordinario 40 CR e 38 CRMNTI con solo trattamento di ammoniaca superficiale, questo tipo di marcia è caratterizzato da maggiore durezza, rigidità, resistenza e prestazioni di resistenza all'abrasione. La forma del dente e la direzione del dente dell'ingranaggio sono corretti e ricondizionati rispettivamente con la tecnologia di analisi del design della simulazione 3D per ridurre il rumore di coinvolgimento ed estendere la durata della durata del treno degli ingranaggi.
③ Caratteristiche dell'applicazione
La struttura pianetaria integrale della disposizione dei cuscinetti a grande velocità consente al prodotto di avere una forte capacità del cuscinetto radiale e un'eccellente capacità del cuscinetto assiale, nonché un'elevata rigidità. Fa prestazioni eccezionali nei casi di applicazione ad alta precisione, frequente cambio di avvio/arresto e carico.
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